Handþrýsti vökvaþrýstidæla

Sem einfaldur og þægilegur vökvaaflgjafi er ofurháþrýstingshandvirk vökvadæla mikið notuð á mörgum sviðum eins og skipasmíði, kolanámuvélar, jarðolíu, málmvinnslu, raforku og þungar vélar.Og með litlum stærð, léttri þyngd, auðvelt að bera, sterkt öryggi og aðrir kostir eru samþykktir af meirihluta notenda.
MP röð ofurháþrýstings handvirk vökvadæla, vinnuþrýstingurinn er 100 ~ 300MPa;það er þrýstingslækkandi loki inni, til að koma í veg fyrir ofhleðslu þrýstings, það er einnig öryggisventill í dælunni;efri flæðishönnun, tilfærslan við aðal lágþrýstinginn er 33CC, seinni Tilfærslan við háþrýsting er 1,6CC;undir ástandi stöðugrar orku, lágþrýstings stórflæðis olíuframboðs, háþrýstings lítið flæðis olíuframboð, sparar tíma og bætir skilvirkni.Heildarstærðin er 585 * 120 * 170 mm og heildarþyngd með olíu er um 11 kg.Notkunin sýnir að þessi dæla er þægileg og sveigjanleg, lítill vinnustyrkur, varanlegur og er tilvalin ofurháþrýstings vökvaaflgjafi.
1

Meginregla
Hlutverk handvirku vökvadælunnar er að umbreyta vélrænni orku aflvélarinnar (svo sem rafmótor og brunavél) í þrýstingsorku vökvans.
Vinnuregla: Kamburinn er knúinn áfram af mótornum til að snúast.Þegar kamburinn ýtir stimplinum til að hreyfast upp, minnkar þéttingarrúmmálið sem myndast af stimplinum og strokknum og olían er kreist út úr þéttingarrúmmálinu og losað á nauðsynlegan stað í gegnum einstefnulokann.Þegar kamburinn snýst að lækkandi hluta ferilsins þvingar fjaðurinn stimpilinn niður til að mynda ákveðið lofttæmi og olían í tankinum fer inn í þéttingarrúmmálið undir áhrifum loftþrýstings.Kaðallinn lætur stimpilinn rísa og falla stöðugt, þéttingarrúmmálið minnkar og eykst reglulega og dælan gleypir og losar stöðugt olíu.

Núverandi prófíll
Núverandi handvirkar vökvadælur á markaðnum eru almennt stimpildælur, með einsþrepa og tvíþrepa formum.Allir lokar þess eru venjulega einbeittir á stimpildæluna og uppbyggingin er tiltölulega þétt;bakklokinn og stimpildælan skiptast í tvo sjálfstæða hluta, en þeir geta verið notaðir í sameiningu.Uppbygging eins þrepa stimpildælunnar er tiltölulega einföld og meginreglan hennar er sýnd á mynd 1;tveggja þrepa stimpildælan hefur tvær mismunandi burðargerðir og meginregla hennar er sýnd á mynd 2 og mynd 3.
泵1

Þegar handfanginu 4 er lyft upp fer vökvaolían inn í neðra hólf stimpilsins 3 í gegnum síuna 1 og einstefnulokann 2 og vökvadælan sogar olíu;þegar handfangið 4 færist niður, gefur stimpillinn 3 olíu til kerfisins.Loki 5 er öryggisventill og loki 6 er affermingarventill.Eins þrepa dælan er olíubirgðir með hléum undir þrýstingi og ekki er hægt að stilla tilfærsluna.Það getur aðeins verið lágþrýstingur stórt flæði eða háþrýsti lítið flæði;almennt lág- og meðalþrýstingsdælur.
Kynning á meginreglunni um tveggja þrepa stimpildælu
泵2

Mynd 2 er skýringarmynd af tveggja þrepa I-gerð handdælu.Lyftið handfanginu 5 og vökvaolían fer inn í stórt og lítið hol stimpilsins í gegnum síu 1, afturloka 2 og 3 í sömu röð.Þegar ýtt er á handfangið 5 eru tvær aðstæður: þegar kerfið er á lágum þrýstingi eru afturlokar 4, 7 og 8 opnaðir og tvískiptur dælur veita olíu til kerfisins á sama tíma og flæðishraðinn er stærst;þegar kerfið er á háum þrýstingi er raðlokinn 9 opnaður (röðunarventillinn er stilltur. Stöðugur þrýstingur er almennt 1 MPa), afturlokinn 8 er lokaður, lágþrýstingsolía stóru dælunnar er beint aftur í olíutankinn, og litla dælan ein sér sér að sjá um olíu í kerfið með litlu flæði.Lokinn 10 er stöðugur þrýstingsventill og lokinn 11 er afhleðsluventill.Tveggja þrepa I-gerð handdælan veitir lágþrýstings-, stórflæðis-, háþrýstings-, lítiðflæðis- og olíubirgðir með hléum.
泵3
Mynd 3 er skýringarmynd af tveggja þrepa II gerð handvirkrar dælu, lokinn 11 er stöðugur þrýstingsventill og lokinn 12 er afhleðsluventill.Á lágþrýstingssvæðinu, þegar handfangið 1 færist upp á við, er olía sett í neðri olíuhólfa dælu 2 og 3 og olía í efra hólf dælu 2. Þegar handfangið 1 færist niður á við er efri holrúmið á dælu 2. dælan 2 fer í olíu og neðri holrúm dælanna 2 og 3 veita olíu til kerfisins;á lágþrýstingssvæðinu getur dælan stöðugt veitt olíu til kerfisins.Þegar farið er inn á háþrýstisvæðið eykst kerfisþrýstingurinn og bakloki vökvastýringar 10 vinnur í réttri stöðu þannig að olíurásin sem samanstendur af dælu 2 og afturlokum 4, 5, 6 og 7 er afhlaðin og dæla 3 og afturlokar 8 og 9 eru afhlaðnir.Samsett olíuhringrásin sér um olíu til kerfisins.Í samanburði við tveggja þrepa tegund I, getur tveggja þrepa tegund II handvirka dælan náð stöðugu olíuframboði, bætt skilvirkni og sparað tíma, en hún er einnig lágþrýstingur, stórflæði, háþrýstingur, lítið flæðisolíu .

Viðgerð
1. Finndu orsök bilunarinnar út frá eftirfarandi þremur atriðum við viðhald og bættu kerfið:
1. Athugaðu innri leka bómuhólksins:
Auðveldasta leiðin til að gera þetta er að hækka bómuna og sjá hvort hún hafi áberandi frjálst fall.Ef fallið er augljóst skaltu taka olíuhylkið í sundur til að skoða.Ef í ljós kemur að þéttihringurinn er slitinn skal skipta um hann.
2. Athugaðu stjórnventilinn:
Hreinsaðu fyrst öryggisventilinn, athugaðu hvort lokakjarninn sé slitinn, ef hann er slitinn ætti að skipta um hann.Ef það er enn engin breyting eftir að öryggisventillinn er settur upp, athugaðu slitið á stjórnventilspólunni aftur.
3. Mældu þrýsting vökvadælunnar:
Ef þrýstingurinn er lágur skaltu stilla hann og enn er ekki hægt að stilla þrýstinginn upp, sem gefur til kynna að vökvadælan sé alvarlega slitin.
2. Helstu ástæður þess að ekki er hægt að lyfta bómunni með álagi eru:
1. Vökvadælan er alvarlega slitin.Þegar keyrt er á lágum hraða er innri leki dælunnar alvarlegur;þegar keyrt er á miklum hraða eykst dæluþrýstingurinn örlítið, en vegna slits og innri leka dælunnar lækkar rúmmálsnýtingin verulega og erfitt er að ná nafnþrýstingnum.Langtíma notkun vökvadælunnar eykur slitið og olíuhitinn hækkar, sem veldur sliti á vökvahlutunum og öldrun og skemmdum á innsiglunum, tapi á þéttingargetu, rýrnun vökvaolíu og loksins kemur bilunin fram.
2. Val á vökvahlutum er óraunhæft.Forskriftir bómuhólksins eru 70/40 óstöðluð röð, og innsiglin eru einnig óstöðlaðir hlutar, þannig að framleiðslukostnaður er hár og skipta um innsigli er óþægilegt.Lítið strokkþvermál bómuhólksins er bundið til að auka stilltan þrýsting kerfisins.
3. Vökvakerfishönnunin er óraunhæf.Það má sjá á mynd 2 að stjórnventillinn og fullvökvastýrisbúnaðurinn eru tengdir í röð með einni dælu, stilltur þrýstingur öryggisventilsins er 16MPa og hlutfallsvinnuþrýstingur vökvadælunnar er einnig 16MPa.Vökvadælur virka oft undir fullu álagi eða við langvarandi ofhleðslu (háþrýsting) og kerfið hefur vökvalost.Ef ekki er skipt um olíu í langan tíma er vökvaolían menguð, sem eykur slit á vökvadælunni, þannig að dæluhlíf vökvadælunnar springur.slík bilun).

Umbætur á vöru

1. Bættu hönnun vökvakerfisins.
Eftir margar sýnikennslu er háþróaður forgangsventill og álagsskynjandi fullvökva stýrisbúnaður loksins tekinn í notkun.Nýja kerfið getur sett í forgang að úthluta flæði til þess í samræmi við kröfur um stýringu.Sama stærð álagsins eða hraða stýrisins getur það tryggt nægjanlegt olíuframboð og hægt er að tryggja þann hluta sem eftir er.Hægt er að útvega það að fullu í hringrás vinnubúnaðarins, þannig að útrýma aflmissi sem stafar af of mikilli olíuframboði í stýrisrásinni, bæta skilvirkni kerfisins og draga úr vinnuþrýstingi vökvadælunnar.
2. Fínstilltu hönnun bómuhólksins og vökvadælunnar til að draga úr vinnuþrýstingi kerfisins.
Með bjartsýni útreikningi samþykkir bómuhólkurinn staðlaða röð 80/4.Tilfærsla vökvadælunnar er aukin úr 10ml/r í 14ml/r og stilltur þrýstingur kerfisins er 14MPa, sem uppfyllir lyftikraft og hraðakröfur bómuhólksins.
3. Gefðu gaum að réttri notkun og viðhaldi hleðslutækisins meðan á notkun stendur, bættu við eða skiptu reglulega um vökvaolíu, viðhaldið hreinleika vökvaolíunnar og styrktu daglegt eftirlit og viðhald.

Gildissvið
Rafmagn, járnbrautir, björgun, byggingariðnaður og önnur iðnaður starfar á byggingarsvæðum og veitir afl fyrir byggingartæki eins og skera, vökvatangir, gatavélar o.fl.
Truflanir og sprengingarprófanir fyrir festingar, slöngur, lokar, þrýstihylki, strokka o.fl.

35

Stöðug og kraftmikil kvörðun öryggisloka eftir viðgerð á aukabúnaði fyrir flugrými
Bólupróf í vatni fyrir lokar og brunnhausabúnað
Skoðun loftþrýstingsjafnara
Bremsukerfisprófun bifreiða
Samskiptasnúru uppblásanlegur búnaður

Verð
Það eru tvær tegundir, innlendar og erlendar.Í samanburði við önnur lönd er verð á þessari vöru í Kína tiltölulega lágt.


Birtingartími: 15. júlí 2022